Insensatez, reconhece o Ministro, que também o é dos Transportes.

Fechar o metro às 11 da noite não faz sentido, diz Alvaro Santos Pereira. Tem razão. É certo que, ao fazê-ló, chamou insensatos aos especialistas nomeados para estudar a questão. Oxalá seja capaz de dizer o mesmo sobe outras ideias insensatas do grupo... E de escolher melhor as próximas sumidades que o hão-de aconselhar, se quiser continuar a ter que receber conselhos enquanto Ministro.

Pode o ministro-patrão desrespeitar o ministro-àrbitro? Perguntem a Álvaro.

À medida que vou lendo os anúncios sobre as empresas de transportes vai crescendo em mim a convicção de que reflectem um misto de novo embrulho de coisas feitas com ideias gerais não devidamente amadurecidas. Esta mistura costuma dar boas páginas de jornal até que alguém lembre a nudeza real.
Ivo Gonçalves toca, aliás, num outro ponto curioso. Pode o Ministro que tutela as relações de trabalho espezinhar assim instrumentos previstos na legislação cujo cumprimento tem por missão garantir? Se o sindicalismo ainda não tiver morrido em Portugal, não pode. Caso contrário, o menor problema é o desinteresse do ministro em fazer cumprir as leis por que é responsável nas àreas que tutela.

Passe Social +: caso prático

A 21 de Dezembro de 2010, A e B, casados, com 2 filhos, residentes em Lisboa, estavam empregados e cada um deles recebia 1250 euros de remuneração mensal. A 1 de Janeiro de 2011, A e B perderam o emprego. A, que trabalhava há 5 anos na mesma firma tem direito a subsídio de desemprego e B, que tinha arranjado emprego apenas há um ano, não. Nos termos desta portaria  os membros deste agregado familiar vão ter acesso ao passe social +? Se sim, a que partir de que mês de que ano?

Quem ajuda o Álvaro?

Transporte de mercadorias: o Alexandre pergunta ao Álvaro como é que as mercadorias chegam, ao centro da europa, em bitola europeia se as linhas de mercadorias em Espanha são em bitola ibérica. Quem ajuda o Álvaro a responder?